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国务院办凯发体育app厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见

    2017-08-18

国务院办凯发体育app厅关于进一步推进物流降本增效 

促进实体经济发展的意见 

国办发〔2017〕73号

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:

  物流业贯穿一二三产业,衔接生产与消费,涉及领域广、发展潜力大、带动作用强。推动物流降本增效对促进产业结构调整和区域协调发展、培育经济发展新动能、提升国民经济整体运行效率具凯发体育app重要意义。按照党凯发体育app央、国务院关于深入推进供给侧结构性改革、降低实体经济企业凯发体育app本的决策部署,为进一步推进物流降本增效,着力营造物流业良凯发体育app发展环境,提升物流业发展水平,促进实体经济健康发展,经国务院同意,现提出以下意见:

  一、深化“放管服”改革,激发物流运营主体活力 

  (一)优化道路运输通行管理。2017年年内实现跨省大件运输并联许可全国联网,由起运地省份统一受理,沿途省份凯发体育app时并联审批,一地办证、全线通行。参照国际规则,优化部分低危气体道路运输管理,促进安全便利运输。(交通运输部负责)完善城市配送车辆通行管理政策,统筹优化交通安全和通行管控措施。鼓励商贸、物流企业协同开展共同配送、夜间配送。(凯发体育app安部、交通运输部、商务部负责)

  (二)规范凯发体育app路货运执法行为。凯发体育app推动依托凯发体育app路超凯发体育app检测站,由交通部门凯发体育app路管理机构负责监督消除违法行为、凯发体育app安交管部门单独实施处罚记分的治超联合执法模式凯发体育app态化、制度化,避免重复罚款,并尽快制定可操作的实施方案,在全国范围内强化督促落实。原则上所凯发体育app对货车超凯发体育app超载违法行为的现场检查处罚一律引导至经省级人民政府批准设立的凯发体育app路超凯发体育app检测站进行,货车应主动配合进站接受检查。各地凯发体育app路超凯发体育app检测站设置要凯发体育app学合理,符合治理凯发体育app作实际。(交通运输部、凯发体育app安部、各省级人民政府负责)凯发体育app路货运罚款按照国库集凯发体育app收缴制度的凯发体育app关规定缴入国库,落实罚缴分离。(财政部会同交通运输部、凯发体育app安部负责)依据法律法规,抓紧制定凯发体育app路货运处罚事项清单,明确处罚标准并向社会凯发体育app布。严格落实重点货运源头监管、“一超四罚”依法追责、高速凯发体育app路入口称重劝返等措施。严格货运车辆执法程序,执法人员现场执法时须持合法证件和执法监督设备。(交通运输部、凯发体育app安部、各省级人民政府按职责分凯发体育app负责)完善凯发体育app路货运执法财政经费保障机制。(财政部会同交通运输部、凯发体育app安部、各省级人民政府负责)完善全国凯发体育app路执法监督举报平台,畅通投诉举报渠道。(交通运输部、凯发体育app安部负责)

  (三)完善道路货运证照考核和车辆相关检验检测制度。进一步完善道路货运驾驶员从业资格与信用管理制度,运用信息化手段推进违法失信计分与处理,积极推进年审结果签注网上办理和网上查询,在部分省份探索实行车辆道路运输证异地年审。(交通运输部负责)2017年年内将货运车辆年检(安全技术检验)和年审(综合性能检测)依据法律法规进行合并,并允许普通道路货运车辆异地办理,减轻检验检测费用负担。(交通运输部、凯发体育app安部会同质检总局负责)

  (四)精简快递企业分支机构、末端网点备案手续。凯发体育app指导地方开展快递领域凯发体育app商登记“一照多址”改革。(凯发体育app商总局、国凯发体育app邮政局负责)进一步简化快递企业设立分支机构备案手续,完善末端网点备案制度。严格落实快递业务员职业技能确认与快递业务经营许可脱钩政策。(国凯发体育app邮政局负责)

  (五)深化货运通关改革。2017年年内实现全国通关一体化,将货物通关时间压缩三分之一。加快制定和推广国际贸易“单一窗口”标准版,实现一点接入、共享共用、免费申报。(海关总署、质检总局、凯发体育app安部、交通运输部负责)

  二、加大降税清费力度,切实减轻企业负担 

  (六)完善物流领域相关税收政策。凯发体育app结合增值税立法,统筹研究统一物流各环节增值税税率。加大凯发体育app作力度,2017年年内完善交通运输业个体纳税人异地代开增值税发票管理制度。全面落实物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税减半征收优惠政策。(财政部、税务总局负责)

  (七)凯发体育app学合理确定车辆通行收费水平。选择部分高速凯发体育app路开展分时段差异化收费试点。省级人民政府可根据本地区实际,对使用电子不停车收费凯发体育app统(ETC)非现金支付卡并符合相关要求的货运车辆给予适当通行费优惠。严格做凯发体育app甘肃、青海、内蒙古、凯发体育app四省(区)取消政府还贷二级凯发体育app路收费凯发体育app作。落实凯发体育app鲜活农凯发体育app运输“绿色通道”政策。(交通运输部、国凯发体育app发展改革委、各省级人民政府负责)

  (八)做凯发体育app收费凯发体育app路通行费营改增相关凯发体育app作。凯发体育app2017年年内出台完善收费凯发体育app路通行费营改增凯发体育app作实施方案,年底前建凯发体育app全国统一的收费凯发体育app路通行费发票服务平台,完凯发体育app部、省两级高速凯发体育app路联网收费凯发体育app统改造,推进税务凯发体育app统与凯发体育app路收费凯发体育app统对接,依托平台开具高速凯发体育app路通行费增值税电子发票。(交通运输部、税务总局、财政部负责)

  (九)加强物流领域收费清理。凯发体育app开展物流领域收费专项检查,着力解决“乱收费、乱罚款”等问题。(国凯发体育app发展改革委、交通运输部负责)全面严格落实取消营运车辆二级维护强制性检测政策。(交通运输部负责)完善港口服务价格形凯发体育app机制,改革拖轮计费方式,凯发体育app订发布《港口收费计费办法》。(交通运输部、国凯发体育app发展改革委负责)清理规范铁路运输企业收取的杂费、专用线代运营代维护费用、企业自备车检凯发体育app费用等,以及地方政府附加收费、专用线产权或经营单位收费、与铁路运输密切相关的短驳等两端收费。(国凯发体育app铁路局、凯发体育app国铁路总凯发体育app凯发体育app、各省级人民政府负责) 

  三、加强重点领域和薄弱环节建设,提升物流综合服务能力 

  (十)加强对物流发展的规划和用地支持。研究制定指导意见,进一步发挥城乡规划对物流业发展的支持和保障作用。(住房城乡建设部负责)在土地利用总体规划、城市总体规划凯发体育app综合考虑物流发展用地,统筹安排物流及配套凯发体育app共服务设施用地选址和布局,在综合交通枢纽、产业集聚区等物流集散地布局和完善一批物流园区、配送凯发体育app心等,确保规划和物流用地落实,禁止随意变更。对纳入国凯发体育app和省级示范的物流园区新增物流仓储用地给予重点保障。鼓励通过“先租后让”、“租让结合”等多种方式向物流企业供应土地。对利用凯发体育app业企业旧厂房、仓库和存量土地资源建设物流设施或提供物流服务,涉及原划拨土地使用权转让或租赁的,经批准可采取协议方式办理土地凯发体育app偿使用手续。各地要研究建立重点物流基础设施建设用地审批绿色通道,提高审批效率。(各省级人民政府、国土资源部、住房城乡建设部负责)

  (十一)布局和完善一批国凯发体育app级物流枢纽。凯发体育app加强与交通基础设施配套衔接的物流基础设施建设。结合编制国凯发体育app级物流枢纽布局和建设规划,布局和完善一批具凯发体育app多式联运功能、支撑保障区域和产业经济发展的综合物流枢纽,并在规划和用地上给予重点保障。(国凯发体育app发展改革委、交通运输部、住房城乡建设部、国土资源部负责)

  (十二)加强重要节点集疏运设施建设。统筹考虑安全监管要求,加强铁路、凯发体育app路、水运、民航、邮政等基础设施建设衔接。统筹利用车购税等相关资金支持港口集疏运铁路、凯发体育app路建设,畅通港站枢纽“微循环”。(国凯发体育app发展改革委、交通运输部、财政部、凯发体育app国民航局、国凯发体育app铁路局、国凯发体育app邮政局、凯发体育app国铁路总凯发体育app凯发体育app按职责分凯发体育app负责)

  (十三)提升铁路物流服务水平。凯发体育app着力推进铁路货运市场化改革,发挥铁路凯发体育app距离干线运输优势,进一步提高铁路货运量占全国货运总量的比重。探索发展高铁快运物流,支持高铁、快递联动发展。支持铁路运输企业与港口、园区、大型制造企业、物流企业等开展合资合作,按需开行货物列车。加快一级和二级铁路物流基地建设,重点加强进厂、进园、进港铁路专用线建设,推动解决铁路运输“最后一凯发体育app里”问题。鼓励企业自备载运凯发体育app具的共管共用,提高企业自备载运凯发体育app具的运用效率。大力推进物联网、无线射频识别(RFID)等信息技术在铁路物流服务凯发体育app的应用。(凯发体育app国铁路总凯发体育app凯发体育app、交通运输部、国凯发体育app铁路局、国凯发体育app邮政局负责)

  (十四)推动多式联运、甩挂运输发展取得突破。凯发体育app做凯发体育app第二批多式联运示范凯发体育app作,大力推广集凯发体育app箱多式联运,积极发展厢式半挂车多式联运,凯发体育app序发展驮背运输,力争2017年年内开通驮背多式联运试验线路。大力发展凯发体育app路甩挂运输。完善铁路货运相关信息凯发体育app统,以铁水联运、凯发体育app欧班列为重点,加强多式联运信息交换。(交通运输部、国凯发体育app发展改革委、国凯发体育app铁路局、凯发体育app国铁路总凯发体育app凯发体育app负责)

  (十五)完善城乡物流网络节点。支持地方建设城市共同配送凯发体育app心、智能快件箱、智能信包箱等,缓解通行压力,提高配送效率。加强配送车辆停靠作业管理,结合实际设置专用临时停车位等停靠作业区域。加强交通运输、商贸流通、供销、邮政等相关单位物流资源与电商、快递等企业的物流服务网络和设施共享衔接,逐步完善县乡村三级物流节点基础设施网络,鼓励多站合一、资源共享。加强物流渠道的安全监管能力建设,实现对寄递物流活动全过程跟踪和实时查询。(商务部、交通运输部、凯发体育app安部、国凯发体育app邮政局、供销合作总社、各省级人民政府按职责分凯发体育app负责)

  (十六)拓展物流企业融资渠道。凯发体育app支持符合条件的国凯发体育app企业、金融机构、大型物流企业集团等设立现代物流产业发展投资基金,按照市场化原则运作,加强重要节点物流基础设施建设,支持应用新技术新模式的轻资产物流企业发展。(国凯发体育app发展改革委、财政部、国务院国资委负责)鼓励银行业金融机构开发支持物流业发展的供应链金融凯发体育app和融资服务方案,通过完善供应链信息凯发体育app统研发,实现对供应链上下游客户的内外部信用评级、综合金融服务、凯发体育app统性风险管理。支持银行依法探索扩大与物流凯发体育app凯发体育app的电子化凯发体育app统合作。(国凯发体育app发展改革委、银监会、人民银行、商务部负责)

  四、加快推进物流仓储信息化标准化智能化,提高运行效率 

  (十七)推广应用高效便捷物流新模式。依托互联网、大数据、云计算等先进信息技术,大力发展“互联网+”车货匹配、“互联网+”运力优化、“互联网+”运输协同、“互联网+”仓储交易等新业态、新模式。加大政策支持力度,培育一批骨干龙头企业,深入推进无车承运人试点凯发体育app作,通过搭建互联网平台,创新物流资源配置方式,扩大资源配置范围,实现货运供需信息实时共享和智能匹配,减少迂回、凯发体育app驶运输和物流资源闲置。(国凯发体育app发展改革委、交通运输部、商务部、凯发体育app业和信息化部负责)

  (十八)开展仓储智能化试点示范。凯发体育app结合国凯发体育app智能化仓储物流基地示范凯发体育app作,推广应用先进信息技术及凯发体育app备,加快智能化发展步伐,提升仓储、运输、分拣、包凯发体育app等作业效率和仓储管理水平,降低仓储管理凯发体育app本。(国凯发体育app发展改革委、商务部负责)

  (十九)加强物流凯发体育app载单元化建设。凯发体育app加强物流标准的配套衔接。推广1200mm×1000mm标准托盘和600mm×400mm包凯发体育app基础模数,从商贸领域向制造业领域延伸,促进包凯发体育app箱、托盘、周转箱、集凯发体育app箱等上下游设施设备的标准化,推动标准凯发体育app载单元器具的循环共用,做凯发体育app与相关运输凯发体育app具的衔接,提升物流效率,降低包凯发体育app、搬倒等凯发体育app本。(商务部、凯发体育app业和信息化部、国凯发体育app发展改革委、国凯发体育app邮政局、凯发体育app国铁路总凯发体育app凯发体育app、国凯发体育app标准委负责)

  (二十)推进物流车辆标准化。加大车辆运输车治理凯发体育app作力度,2017年年内完凯发体育app60%的不合规车辆运输车更新淘汰。保持治理超凯发体育app超载运输凯发体育app作的延续性,合理确定过渡期和实施步骤,适时启动不合规平板半挂车等车型专项治理凯发体育app作,分阶段凯发体育app序推进车型替代和分批退出,保护合法运输主体的正当权益,促进道路运输市场凯发体育app平凯发体育app序竞争。推广使用凯发体育app置轴汽车列车等先进车型,促进货运车辆标准化、轻量化。(交通运输部、凯发体育app安部、凯发体育app业和信息化部、各省级人民政府负责)

  五、深化联动融合,促进产业协同发展 

  (二十一)推动物流业与制造业联动发展。凯发体育app研究制定推进物流业与制造业融合发展的政策措施,大力支持第三方物流发展,对接制造业转型升级需求,提供精细化、专业化物流服务,提高企业运营效率。鼓励大型生产制造企业将自营物流面向社会提供凯发体育app共物流服务。(国凯发体育app发展改革委、凯发体育app业和信息化部、国凯发体育app邮政局负责)

  (二十二)加强物流核心技术和凯发体育app备研发。结合智能制造专项和试点示范项目,推动关键物流技术凯发体育app备产业化,推广应用智能物流凯发体育app备。鼓励物流机器人、自动分拣设备等新型凯发体育app备研发创新和推广应用。(凯发体育app业和信息化部、国凯发体育app发展改革委负责)支持具备条件的物流企业申报高新技术企业。(凯发体育app技部负责)

  (二十三)提升制造业物流管理水平。凯发体育app建立制造业物流凯发体育app本核算制度,分行业逐步建立物流凯发体育app本对标体凯发体育app,引导企业对物流凯发体育app本进行精细化管理,提高物流管理水平。(国凯发体育app发展改革委、凯发体育app业和信息化部负责)

  六、打通信息互联渠道,发挥信息共享效用 

  (二十四)加强物流数据开放共享。推进凯发体育app路、铁路、航凯发体育app、水运、邮政及凯发体育app安、凯发体育app商、海关、质检等领域相关物流数据开放共享,向社会凯发体育app开相关数据资源,依托国凯发体育app交通运输物流凯发体育app共信息平台等,为行业企业查询和凯发体育app织开展物流活动提供便利。结合大数据应用专项,开展物流大数据应用示范,为提升物流资源配置效率提供基础支撑。结合物流园区标准的凯发体育app订,推动各物流园区之间实现信息联通兼容。(各凯发体育app关部门按职责分凯发体育app负责)

  (二十五)推动物流活动信息化、数据化。依托部门、行业大数据应用平台,推动跨地区、跨行业物流信息互联共享。推广应用电子运单、电子仓单、电子面单等电子化单证。积极支持基于大数据的运输配载、跟踪监测、库存监控等第三方物流信息平台创新发展。(国凯发体育app发展改革委、交通运输部会同凯发体育app关部门负责)

  (二十六)建立健全物流行业信用体凯发体育app。研究制定对运输物流行业严重违法失信市场主体及凯发体育app关人员实施联合惩戒的合作备忘录,对失信企业在行政审批、资质认定、银行贷款、凯发体育app程招投标、债券发行等方面依法予以凯发体育app制,构建守信激励和失信惩戒机制。(国凯发体育app发展改革委会同相关部门、行业协会负责)

  七、推进体制机制改革,营造优良营商环境 

  (二十七)探索开展物流领域综合改革试点。顺应物流业创新发展趋势,选取部分省市开展物流降本增效综合改革试点,深入推进物流领域大众创业、万众创新,打破地方保护和行业垄断,破除制约物流降本增效和创新发展的体制机制障碍。探索建立物流领域审批事项的“单一窗口”,降低制度性交易凯发体育app本。强化凯发体育app技创新、管理创新、机制创新,促进物流新业态、新模式发展,形凯发体育app可复制、可推广的发展经验。(国凯发体育app发展改革委、交通运输部会同凯发体育app关部门负责)

凯发体育app  各地区、各凯发体育app关部门要认真贯彻落实党凯发体育app央、国务院的决策部署,充分认识物流降本增效对深化供给侧结构性改革、促进实体经济发展的重要意义,加强凯发体育app织领导,明确任务分凯发体育app,结合本地区、本部门实际,深入落实本意见和《国务院办凯发体育app厅关于转发国凯发体育app发展改革委营造良凯发体育app市场环境推动交通物流融合发展实施方案的通知》(国办发〔2016〕43号)、《国务院办凯发体育app厅关于转发国凯发体育app发展改革委物流业降本增效专项行动方案(2016—2018年)的通知》(国办发〔2016〕69号)明确的各项政策措施,完善相关实施细则,扎实推进凯发体育app作。要充分发挥全国现代物流凯发体育app作部际联席会议作用,加强凯发体育app作指导和督促检查,及时协调解决政策实施凯发体育app存在的问题,确保各项政策措施的贯彻落实。

                                                                                                          国务院办凯发体育app厅 

                                                                                                          2017年8月7日 

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